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项目建设

新建京唐城际铁路二标段项目大厂段加快建设

2020年06月19日 来源: 《廊坊日报》 作者: 记者 杨苗苗 通讯员 王璐雪 字体:  

疫情防控不放松,建设进度不停歇。新建京唐城际铁路二标段项目建设强劲发力,坚持“两手抓”,确保安全、优质、高效地推进工程建设。

在项目施工现场,林立的吊车在空中频繁转动,1500余名施工人员在各自岗位上紧张有序地工作。混凝土搅拌站、钢筋加工厂、制梁场都在有序投入生产,项目建设已按下“快进键”,开启了“加速度”模式。

“目前已完成25孔梁的预制,桩基工程完成95%,承台完成85%,墩身完成60%,大厂车站路基土方已填筑35万立方米,完成30%,现在正在全力推进桥墩、预制箱梁等结构的施工。”据中铁二局京唐铁路二标项目经理部安全总监华俊一介绍,为确保安全、优质、高效地完成项目建设任务,高标准建设的制梁场,占地面积达191亩,承接整个新建京唐城际铁路二标段532孔箱梁的加工、制造、储存、架梁等任务,场内布置8个制梁台位及1个静载试验台位,每天可生产2孔箱梁,存梁区可存梁90孔。

协同发展,交通先行。京唐铁路项目是京津冀交通一体化标志性工程,新建京唐城际铁路总投资449亿元,全长148.7千米。其中,大厂境内8.8千米,总投资10.5亿元,预计2022年6月通车。届时,将对大厂承接北京非首都功能疏解,助力经济社会高质量发展起到强大推动作用。竣工后,大厂到达副中心运行时间预计仅有15分钟。

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