科学、合理、可行的规划是拆迁和建设的根本。那么，在三年大变样中，我市又是怎样书写这一笔的?日前，记者采访了我市规划部门，大拆迁后市区建设规划已然“胸有成竹”。

    从6月份的集中拆迁开始，我市就成立了专门的大拆迁设计工作室。哪些需要拆除，应该如何拆除，都有各自的规划。在后期建设上，我市遵循开放性原则，邀请了20多家国内顶级设计规划单位，给廊坊的建设提意见、出主意。

    据介绍，在规划设计上，我市不只注重局部拆建的规划工作，而是将拆迁后的规划与城市功能分区和城市绿地系统有机联系起来，合理划分城市功能分区，以城市路网为骨架，进一步理顺城市绿地系统。首先，明确城市主中心、副中心二级配置。围绕体育中心、文化艺术广场及规划的阳光政务服务中心形成城市主中心区，逐步建成开发区次中心区、铁路南次中心区、万庄新城次中心区三个副中心，结合近期大拆迁以及未来沿金光道和新华路两侧政府机构的搬迁，规划形成以明珠区域为中心的廊坊商业中心区；其次，通过拆建规划设计建立“两轴一中心绿色步行系统”。即以瑞丰公园为中心，沿新华路和银河南路形成贯穿尖塔、人民公园、火车站广场、瑞丰公园、南环路节点、龙河节点六个开放性城市绿化节点和明珠、城南次中心区两个商业中心区及步行街的南北轴，沿瑞丰道和南环路连接龙河节点和东部节点的东西轴；第三，加强城市特色及传统风貌的保护。“老三角地片区”是廊坊历史的发源地，有保存下来的部分历史建筑、老车站和传统风貌的街道；“高架桥东南角冶金机械厂区”和“光明西道与西环交叉口东南角片区(棉麻公司厂房)”，至今保留完好的机械、厂房和厂区，具有珍贵的历史价值。

    记者了解到，对于后期建设，我市将会加快规划跟进，继续聘请高水平的设计单位开展市区和平路、广阳道、新世纪步行街、南环路、解放道5条城市道路两侧环境景观整治规划，实现2008制乱、2009建新、2010添彩。在改善城市综合环境品质的同时，让市民切身感受到道路变宽了，环境更美了，城市功能更加完善了，生活品质提高了。