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小车间“藏”着外贸大订单
海关“一票多车”助力外贸企业“破浪出海”

2024年11月29日 来源: 《廊坊日报》 作者: 记者 刘飞 字体:  

厂房外寒风瑟瑟,廊坊圣利亚马钢活动房屋有限公司车间内却热火朝天。11月26日,记者走进位于廊坊综合保税区的企业生产车间,机器的轰鸣声不绝于耳,一卷卷不同规格的镀锌钢带经过裁剪、冷弯成型、打包等工序,变身一摞摞整齐划一的钢制房屋用型材走下生产线。

“我们正在赶制一笔56吨型材的订单,准备这周末经海运出口到牙买加。我们根据订单排产,现在的订单已经排到了明年一月份。”该公司经理余烁锋说。

让记者意外的是,这间其貌不扬甚至有些简陋的公司竟然“藏”着外贸大订单。廊坊圣利亚马钢活动房屋有限公司是一家港资企业,落户廊坊开发区15年,获评河北省“高新技术企业”和“科技型中小企业”等称号,还掌握着10来项国家发明专利。生产的房屋用型材主要出口东南亚、非洲以及“一带一路”沿线的30多个国家。

“截至目前,公司今年的出口贸易额已经达到1.5亿元。我们不愁订单,发展前景可观。”余烁锋说。企业海外业务的快速发展,离不开海关的精准服务。廊坊海关为外贸企业“破浪出海”增添了不少助力。

对外贸企业而言,通关时间就是金钱。通关速度越快,成本越低。

11月22日,圣利亚马钢活动房屋有限公司一票价值150万元的房屋用型材完成海关验放后,采用“一票多车”出区方式分10批次运至天津新港,准备出口到泰国。

“我们公司是生产型企业,出口频繁且货物规模体量大。一个出口订单常常需要几辆甚至十几辆货车才能运走。以前遇到这种情况,需要提前将全部车辆集结到廊坊综合保税区门口等待。从第一辆车装车,到最后一辆车到齐,常常需要等上十几个小时。现在海关实行‘一票多车’新模式,我们的车辆可以随到随走,无需等待。国内段运输成本节省了30%,这项新举措真是帮了我们大忙!”说起如今的便利,余烁锋忍不住竖起大拇指。

为便利综合保税区与境外大宗货物进出,海关总署优化综合保税区进出境“一票多车”货物通关流程,打破“整报、整出、整入”限制,实现进出口整报分送、单车进出区。

“‘一票多车’即允许同一票报关单项下的货物由多辆车辆分次进出、完成运输任务,旨在提高货物运输效率和降低企业物流成本。我们积极落实政策,深入企业走访,指导企业充分享受新政,破解了综保区内货物卡口进出的现实难题。”廊坊海关综保区监管二科科长苏明建介绍。

为持续提高通关效率,企业还可以采取“提前申报”方式办理通关手续,提前办理单证审核和货物自行运输作业,可大幅缩短货物整体通关时间,减少企业通关成本。海关为企业减负增效,护航企业“扬帆远航”,让企业更有信心拓市场、谋发展。

临近年底,廊坊圣利亚马钢活动房屋有限公司在加紧完成既有订单的同时,也在提前谋划新一年的发展之路。“我们正在研发拼装结构移动房屋,推动企业向智慧化转型升级,也在为此积极开拓新市场、寻找新订单,希望新一年能有更大更好的发展。”说起未来的展望,余烁锋信心满满。

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