在香河县渠口镇交邮合作网点的院子里，一辆辆公交车来来往往。不同的是，在这儿上车的不是乘客，而是大大小小的快递包裹。“每天上午9点前，车辆全部出发，最快的线路30分钟左右就可到达集中配送点，下午3点半以前，公交车会将村民寄发的快递统一收取，运送到交邮合作站。”香河县交通运输局交邮合作负责人程维说。

这是香河县交通运输局与邮政公司共同打造的“交邮合作”新模式，通过“乡村公交”为广大农村地区提供快递配送服务。以前，村民从网上买了东西，包裹到达县区后，快递员要先进行分拣，再送到农村快递站点，往往要好几天才能收到快递。现在，快递员在网点分拣后，快递包裹直接坐上通往各村的公交车，很快就能送到。

“以前取个快递得跑镇上，来回折腾小半天，现在村口的公交站就能取，太方便了。”香河县渠口镇北渠口村村民李文静拿着刚收到的快递，笑得合不拢嘴。这是香河县推进“客货邮”融合发展后，农村群众生活发生变化的一个生动缩影。

香河县以县、镇、村商业网络体系和农村物流配送为重点，推进城乡寄递共同配送新模式。目前，香河县整合圆通、极兔、邮政、申通，韵达、中通六家快递公司，成立了香河本地品牌“香河城乡快递智能共配中心”，率先推动“共同分拣共同配送”自动化智能配送模式，通过“共仓、共拣、共配、共运”，形成“县、乡、村”三级物流共配体系，并开通9条货运专线，每天向香河县9个乡镇运送快递。

农村物流服务提升工程作为我省和我市2025年民生重点项目，对乡村振兴意义深远。优化提升农村物流工程不仅能为农村产业提供物流支撑，促进电商、农产品加工等产业繁荣，增加农民收入，更是打通城乡流通“最后一公里”的关键。今年以来，全市通过客车代运邮快件总量达110559件，比去年同期增长76%。

固安县为健全县、乡、村三级农村物流配送体系，统筹推进交通运输、县域电商、快递、商贸物流等资源整合，着力打造“公交+物流+邮政”农村物流服务品牌。积极探索“公交+物流+邮政”的客货邮融合发展“固安模式”，打通乡村物流“最后一公里”，便利“工业品下行、农产品上行”，带动农民增收、农村消费，助力乡村振兴。同时，统筹“公交驿站”、公交线路、邮政乡镇支局、村级站点、公交、货运车辆等，积极整合现有村邮站、电商服务站点、快递站点等农村物流资源，实现了农村物流网络节点多站合一、一点多能、一网多用、资源共享。

三河通过“城乡公交+农村物流+邮政快递”模式推进客货邮融合，先后开通507、512、519路3条融合线路，覆盖7镇76村，设1个县级、3个镇级网点，日均带货10余件，以“公交车带物、场站共享、信息互通”解决农村物流“最后一公里”问题。

近年来，我市通过完善基础设施、优化运输网、提升服务质量，形成了覆盖县、乡、村的农村物流服务体系。预计2025年底，全市县级基本建成集客运、物流、旅游、商贸等多功能为一体的综合运输服务站，新增客货邮合作线路3条、站点18个，力争新创建1个省级农村物流服务品牌。