图为厂通路潮白河大桥。记者 刘向 摄

编者按 京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。今年是京津冀协同发展国家战略提出12年。12年来，在省委、省政府坚强领导下，全市上下牢记嘱托、砥砺奋进，坚持在对接京津、服务京津中加快发展自己，奋力在京津冀协同发展上走在全省前列。

今起，本报推出“京津冀协同发展12年特别报道”，全面展现廊坊推动京津冀协同发展走深走实的生动实践和丰硕成果。

敬请关注。

一河两岸，携手共进。

作为贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略的重要举措，近年来，廊坊市北三县与北京市通州区打破行政壁垒、突破区域界限，共建一体化高质量发展示范区，推动重点领域深度融合，持续释放民生红利。

交通互联、产业协同、民生共享、生态联控……从一河之隔到两岸同心，从规划协同到深度联动，北三县与通州区同心同向、一体发展，结出累累硕果，为京津冀协同发展增添了浓墨重彩的一笔。

■发力互联互通 交通更畅了

交通是协同发展的“先行官”，是促进要素流动的关键纽带。北三县与通州区深化交通互联互通，共同编制《通北示范区综合交通体系规划》，加快打造一体化交通路网，推动跨省通勤迈入“分钟级”，让两地群众实现“双城生活、同城体验”。

作为京冀首条跨省地铁，北京轨道交通22号线的建设进程备受瞩目，目前三河境内5座车站主体已全部竣工，区间实现双线贯通，相关站城融合规划同步高质量完成，预计今年底基本具备通车条件。开通后，将有效缓解京冀跨界道路交通压力，提升跨省通勤效率。

京唐城际铁路平稳运营，大厂段往返北京车次增至20班次，30分钟可达北京站；燕郊站至北京城市副中心运行时间缩减至11分钟，同时三河市新增2列早高峰通勤列车及3条接驳公交，实现轨道与地面交通无缝衔接。

公路路网持续完善，厂通路潮白河大桥于2024年9月建成通车，大厂到北京城市副中心核心区的距离缩短约5公里，成为两地协同发展的“黄金通道”；香河安石路与通州石小路2025年底顺利贯通，补齐了直达北京城市副中心的快速通道短板；三河市同步推进路网升级，密涿高速三河段北延、燕郊迎宾路南延建成通车，进一步织密了区域高速与市政道路网络。

目前，两地已建成互联互通公路12条、跨河桥梁6座，跨界交通“大动脉”日益畅通。

“出小区就有公交车，下车就到地铁口，这条专线圆了我两点一线的通勤梦！”2025年5月8日，大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线正式开通。这是我市运营的首条进京公交专线，可实现与北京地铁6号线无缝衔接。

不断优化的通勤服务，持续提升着群众出行的“幸福感”。北三县开通进京定制快巴，通勤线路达13条；开通首条北京外埠公交线路，进京公交线路增至28条。与此同时，在厂通路检查站、谭台检查站等检查站设置公交车专用道或潮汐车道等车道，高峰时段通行时间压缩至10分钟以内，群众出行更便捷、更高效。

■坚持协同创新 产业更旺了

走进京津冀国家技术创新中心燕郊中心联泰集群算力（三河）科技有限公司生产车间，一台台高性能算力服务器在流水线上装配完成，准备销往全国各地。

“研发在北京，量产在三河，2024年产值超4000万元，今年又是‘开门红’！”该公司制造中心负责人宋世杰的话，道出了“北京研发、廊坊转化”的生动实践。

近年来，北三县牢牢牵住疏解北京非首都功能这个“牛鼻子”，积极推动产业链、供应链、创新链深度融合，科技创新能力、区域协作水平持续提升，产业发展活力不断增强。

京津冀国家技术创新中心燕郊中心通过优化配置创新资源，聚焦智能制造、电子信息等产业，对接100余项京津及全国创新高地的科技项目，落地联泰集群算力、纳开科技等9家科技型企业，通过构建“创新链耦合产业链”模式，推动京津科技创新成果加速落地转化。

搭建协同创新桥梁，我市印发《廊坊市吸引用好京津创新资源工作推进方案》，举办北京通州区与廊坊北三县区域协同科技创新资源对接会并发布10项技术需求，引进中国地质大学（北京）科技成果转化基地、河北工业大学产学研合作基地等校地合作项目。

截至目前，北三县已累计培育引进省级以上研发平台41家、高新技术企业438家、国家级科技型中小企业589家、省级专精特新企业175家、专精特新“小巨人”12家、央企二、三级子公司42家，创新主体矩阵持续壮大。

为进一步深化产业协同，北三县与通州区紧扣京津冀“五群六链”产业布局，共同绘制了“7大产业集群+19个细分领域”产业图谱，明确发展定位与协同路径，全力构筑产业协同新高地。2025年廊坊经洽会期间，联合开展系列成果展示和产业链对接活动，推动重点产业链深度融合。2025年12月，在苏州举办联合招商推介会，携手“走出去”拓展合作空间。

好政策、好服务让企业安心扎根发展。北三县着力破除体制机制障碍，2024年以来，受原新增产业禁限目录影响的97个项目解除禁限、落地实施，市场活力得到有效激发。

随着一系列协同创新举措落地见效，“科创燕郊、智造三河、商务大厂、文旅香河”产业名片持续擦亮，特色鲜明、优势互补的产业发展格局加速形成，为京津冀协同发展注入了更加强劲的产业动能。

■深化共建共享 公共服务更优了

2025年9月，大厂回族自治县人大附中联合学校总校成员校大厂学校（小学部）正式开学。学校由总校选派管理干部担任负责人，并通过选派学科教师开展学习交流等方式，引入北京先进办学理念和教育教学资源，探讨教育教学模式创新，提高整体办学水平。大厂人一直期盼的在家门口享受北京教育资源的愿望，梦想成真！

资源共享，普惠均等，民生福祉底色愈发浓厚。北三县与通州区持续深化公共服务共建共享，教育、医疗、康养、政务等重点领域的协同发展成果更多更公平惠及两地群众。

教育协同提质扩容。北京潞河中学三河中学、北京实验中学三河校区、三河市第六中学与北京一七一中学合作办学；三河、大厂两县（市）职教中心分别与北京汇佳职业学院、北京财贸职业学院深化开展“3+2”中高职贯通培养合作，大厂与北京环球度假区签订高端技术人才定向培养协议；应急管理大学1月21日正式挂牌成立，一批批北京优质教育资源加速进入北三县。

医疗协作走深走实。潞河医院香河医康院区、通州妇幼保健院托管大厂妇幼保健服务中心、河北燕达陆道培医院实现运营。北三县76家定点医疗机构开通跨省异地住院直接结算，26家门诊保障药店开通跨省异地就医购药直接结算。与此同时，康养服务能力持续提升，北三县已培育建成养老机构20家、床位近2万张，入住老人8588人，其中京籍老人6994人。

政务服务同城化加速。近年来，北三县持续推动政务服务“区域通办”提质扩面，升级政务服务“区域通办”3.0，上线政务服务一体化智能办事终端，可通办北京政务服务事项8869项。

■聚力共治共护 生态更美了

碧波荡漾北运河，潺潺流水连通京冀。北三县与通州区携手推进运河生态治理、旅游通航、健全水资源联调联控机制，让北运河从昔日的河道焕新为水清岸绿、景美人和的生态廊道。

“天蓝水清岸绿，在这里散步、露营，享受乡村慢生活，太美好了！”依托北运河日益优化的生态环境，越来越多的京津市民驱车前来，赏运河风光、品乡土韵味。

近年来，北三县与通州区坚守生态优先、绿色发展底线，携手打造京津冀一体化生态安全屏障。合力推进潮白河国家森林公园规划编制，统筹开展森林公园控制性详细规划、国家级植物园及山水林田湖草沙一体化治理先行示范项目方案设计，让生态保护更具系统性、科学性；签署《潮白河生物多样性保护协同合作书》，聚焦生态系统、生物物种、生物遗传资源三大重点，实现全方位、全链条协同保护；联合印发实施《潮白河生态绿带规划》，着力打造环首都东部地区生态景观长廊、京津冀交界地区生态协同共建示范区，让绿色成为协同发展的主色调。

同时，北三县持续深化交界地区大气污染联防联控机制，与通州区共享国控站空气质量监测数据，2025年PM2.5平均浓度较2014年下降65.7%、优良天数较2014年增加168天，开展交界地区移动源治理协同联动联合执法14次。水环境展现新面貌，5个国省考断面水质保持稳定达标，其中3个断面实现水质类别提升至Ⅲ类。

生态治理成效显著，为两地文旅合作创造新空间、新机遇。两地组织发行《通北示范区文旅地图》，印发《通北示范区文旅体一体化高质量发展工作方案》，联合举办的首届通北示范区网球邀请赛、“京津冀协同发展杯”公路自行车邀请赛、“通北”协同马拉松赛等文体活动，促进了区域融合、民心相通。

潮白河畔春风劲，协同发展正当时。站在京津冀协同发展战略实施12周年的新起点，北三县与通州区将继续携手并肩，以更大力度、更实举措推动一体化高质量发展迈出新步伐，奋力谱写示范区建设新篇章。