近年来，我市深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，主动对接雄安、服务京津，以交通一体化为先导，聚焦轨道交通、公路路网建设和运输服务提质，持续深化与京津雄互联互通，推动区域交通从“物理联通”向“深度融合”跨越，进一步巩固提升作为连接北京、雄安关键交通节点的枢纽地位，为京津冀协同发展注入强劲动力。

3月23日，习近平总书记在雄安新区考察时强调：“以要素资源合理集聚为重点激发新区活力”“持续提升雄安新区综合承载能力”。“深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，我们要进一步加强与雄安新区联动发展，深化交通协同、加快互联互通。”市交通运输局副局长石桥表示，廊坊将以重点交通项目为抓手，加速构建京津雄廊交通路网一体化新格局。

轨道交通织密成网，时空距离持续缩短。日前，雄安新区至北京大兴国际机场快线（京雄快线）永清临空站施工现场一片繁忙，站内装修与设备安装正加紧推进，车站建设已进入收尾阶段。作为串联京雄两地的重要交通动脉，该线路通车后，将成为廊坊产业园区与雄安创新资源联动的“黄金纽带”，为两地产业协同、人才交流按下“快进键”。

近年来，京雄城际、怀兴城际等线路相继开通，让廊坊实现与北京、天津、雄安“半小时通达”。2024年12月28日，怀兴城际铁路廊坊北至大兴机场段开通运营，新增廊坊北至北京西、天津西、石家庄、雄安间动车组列车；2026年1月26日，廊坊北站启用新列车运行图，廊雄间G8819/8820次列车发车、到站时间小幅提前，精准匹配群众常态化通勤与商务出行需求，彰显“轨道上的京津冀”提质增效成果。目前，廊坊境内运行铁路11条，通车总里程达469公里，形成“四纵七横”铁路交通主干路网格局。

公路路网扩容升级，“大动脉”愈发通畅。在完善轨道交通的同时，廊坊持续推进与雄安间的公路路网建设，京雄高速、京德高速、荣乌高速新线一期已通车，直接连通廊坊中南部县（市）与雄安新区。作为雄安新区对外骨干路网重要组成部分，荣乌高速新线二期廊坊段正加速推进，建成后将串联津廊雄保等多地，打造京津冀中部区域便捷高速“大动脉”。此外，全长46.1公里的廊涿高速改扩建项目加快施工，唐廊高速年内将开工建设，进一步织密廊坊与京津雄的公路联系网络。

服务提质暖民心，“微循环”畅通便捷。交通互联互通，既要打通跨区域“大动脉”，更要畅通贴近群众的“微循环”。我市按照“一干多支、一线多点、就近上车、快速通行、便捷换乘”的工作思路，开通运营跨区域通勤定制快巴线路，持续提升通勤人员出行效率与体验。截至目前，京津冀定制快巴已开通北京地区至廊坊、天津、雄安新区等12条线路57条支线，其中廊坊开通主线7条、支线35条，日均运送乘客8000余人次，让跨省通勤更便捷、更舒心。

便捷的交通网络，不仅便利了群众出行，更激活了区域发展动能。在广阳区经营手工刺绣工作室的市民张女士依托便捷的高铁网络，每周往返廊雄两地，将廊坊非遗刺绣技艺带到雄安，同时把雄安的创新设计理念融入刺绣作品，订单量较去年同比增长超六成。

从“一小时交通圈”的形成到运输服务的提质，我市与京津雄的交通协同正向着更深层次、更广领域迈进。下一步，我市将持续加快推进唐廊高速、荣乌新线二期廊坊段、京沪高速改扩建等项目建设，不断完善交通路网、提升服务品质，持续深化与京津雄交通协同，以交通先行赋能区域协同发展，为京津冀协同发展贡献廊坊力量。