位于临空经济区（廊坊）的星河动力商业火箭高精尖零部件研发制造基地内，工作人员在检查相关部件。（资料片）

日前，北京星河动力航天科技股份有限公司自主研发的中大型可重复使用液体运载火箭“智神星一号”运载火箭首飞成功。接下来，“智神星一号”将稳步推进回收复用，致力于为商业卫星客户打造高效率、低成本的“太空专列”。

此次首飞的“智神星一号”运载火箭由北京亦庄企业星河动力整体自主研发，分系统核心零部件、部分配套制造来自北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）（以下简称“临空经济区（廊坊）”）。凭借独特的区位优势和政策优势，临空经济区（廊坊）承接北京高端装备制造、航空航天科创资源疏解，一条覆盖主机制造、核心零部件制造和配套服务的商业航天火箭产业生态链正在加速成型。

走进星河动力廊坊临空基地生产车间，精密机床高速运转，零部件打磨、装配调试、性能检测、各类试验有序开展，一批批精密航天零部件陆续下线，即将运往北京亦庄总部完成总装。作为“智神星一号”核心配套生产基地，廊坊基地承担了火箭300余个关键阀门的生产制造任务，是火箭成功首飞的重要配套支撑。

“首飞成功的那一刻，所有人都特别激动，转身又立刻扎进生产线，赶订单、保交付。”星河动力廊坊临空基地动力制造二部部长邢柏强在车间一线告诉记者，廊坊基地的业务板块由星河动力的安徽池州基地迁移而来。“航天零部件从图纸到产品需要反复磨合测试。过去，核心技术人员从北京到池州出差需要2天到3天时间；现在，从北京总部出发，不到1个小时就能到达廊坊基地，大大方便了业务开展。”邢柏强说。

落地临空经济区（廊坊）后，区位优势的红利全面释放。北京总部为研发设计核心阵地，专注图纸设计、技术迭代、整体统筹；廊坊基地聚焦实体生产、装配试验、批量交付，形成“北京研发、廊坊制造”的精准分工体系。“今年基地预计产出3800个航天阀门，随着二期智能化产线投用，产能还将持续攀升。”邢柏强介绍。

目前，正在建设中的廊坊基地二期，将立足智能化生产扩建产能，还将拓展航天科普与文创业务。全部建成后，这里将具备年产30发“谷神星”固体运载火箭及20发“智神星”液体运载火箭的核心零部件生产能力，成为北方大型商业火箭零部件研发生产基地。

产业集聚，龙头引领、链上联动。依托星河动力这一链主企业的牵引效应，北京神箭空天等一批上游配套企业纷纷落户片区，补齐火箭发动机核心部件精密加工短板。神箭空天廊坊临空自贸分公司生产总监李鹏飞表示，商业航天行业有着天然的“技术信任”，业内企业熟知彼此技术标准与研发优势，协作成本更低、适配度更高。

“紧邻北京亦庄火箭产业集群，毗邻大兴机场，商务对接、技术交流、人员往来高效便捷，大幅压缩了生产周期。”李鹏飞介绍，企业建成5000余平方米精密加工车间，稳定投产后每年可产出30至40台火箭发动机，人均年产值超百万元，相关组件将应用于多款新型商用火箭。

为夯实产业生态，临空经济区（廊坊）精准施策、靠前服务。片区联动东合联检测中心，为航天企业提供专业零部件检测、计量校验服务，为企业减负增效；同时出台专项扶持政策，对火箭、卫星及核心零部件项目给予资金补助，让政策红利直达实体。

临空经济区（廊坊）管委会发改招商局局长胡春雷表示，主动变“被动承接”为“靠前对接”，精准承接北京科创与高端制造疏解资源，持续强链补链延链，推动航空航天产业集聚，努力打造国家级航空科创产业基地。

截至目前，临空经济区（廊坊）累计签约落地重点产业项目114个，总投资超750亿元，其中47个项目来自京津疏解。下一步，临空经济区（廊坊）将抓实主导产业强链补链延链，持续提速科创成果落地转化。